诚信配资智行聚变，AI驱动汽车产业革新：第一财经“科创未来行”沙龙在合肥成功举办

2025年8月20日，第一财经“科创未来行”产业沙龙在安徽合肥成功举行。本次活动以“智行·聚变”为主题，聚焦AI技术驱动下的汽车产业智能化转型与生态重构，汇聚了来自整车企业、零部件供应商、自动驾驶公司、投资机构及科研院所的众多嘉宾，共同探讨中国汽车产业在全球竞争中的新机遇与新挑战。

双引擎驱动中国重构全球汽车产业格局

乘联分会秘书长崔东树指出，中国正在以电动化和智能化为双引擎，重构全球汽车产业格局。他根据多年对于中国汽车市场的数据研究，提出了自己对于当下市场和未来产业发展态势的见解。

崔东树认为，智能化实际上重构了汽车传统的设计，从市场从消费者角度改变了汽车的概念，汽车从一个简单的出行工具到了移动的低碳空间。在这种情况下，整个竞争软硬件的集中点集中同步演进，构建了汽车的全新的价值。

崔东树表示，在纯电动化方面，中国在世界上占到了2/3的比例，实现了超强发展，而日韩的表现总体来看是比较落后的，以比亚迪吉利为代表的中国民营企业获得了超强的发展。中国特色的新能源发展引领了世界全新的一个发展的阵容，并对世界汽车工业和汽车业汽车产业消费格局带来了深度的影响。他强调，智能化赋能了电动化的发展，中国要持续发展电动化优势，同时以智驾平权推动技术普惠的时代到来。

人工智能加速汽车泊车技术突破

法雷奥中国首席技术官顾剑民在演讲中分享了人工智能在自动泊车系统中的深度应用。他介绍，法雷奥自1991年推出行业内首款超声波传感器用于泊车辅助以来，持续推动感知融合与算法演进。当前，法雷奥与宝马合作开发的L4级自动代客泊车系统将于2026年在中国率先量产。更高效的人工智能模型采用“教师-学生”模型蒸馏架构，实现数据闭环与持续学习。

顾剑民指出，端到端架构虽在泛化能力与体验平滑度上表现优异，但仍面临可解释性低、长尾问题等挑战。多传感器融合与混合AI架构仍是当前量产系统的主流选择。他强调，“人工智能不是新概念，但它在汽车领域的应用正迎来爆发式突破。”

中国创新带动新赛道投资升温

蔚来资本董事总经理凌雯从投资视角提出，中国创新正在从跟随者向引领者转变，中国在生成式AI专利、人形机器人发布、清洁能源投资等领域已占据全球领先地位。她表示，中国的科技人才红利叠加领先的先进制造能力，为持续的创新涌现奠定坚实基础。

凌雯强调，人工智能、具身智能、新型计算、可再生能源等正在成为新的投资焦点。她还预测，“当中国智能电动车保有量突破1亿辆时，车网互动与算力共享将带来万亿级市场机会。”

智能驾驶走上高质量发展之道

近几年来，在市场竞争加剧的背景下，智驾技术发展迭代飞速，也致使行业涌现更多挑战。第一场圆桌聚焦智驾行业行业发展、生态协同等问题，邀请到主线科技合伙人兼前瞻院院长王超、图达通工程研发副总裁蒲兴华、赛恩领动市场战略、政府关系及业务发展副总裁丰浩、纽劢科技量产工程部高级总监张帆、汇正财经首席策略师杨首骏共同参与讨论。

随着智驾技术迭代迅猛，端到端、VLA等相继突破，但核心始终是解决用户与市场痛点。与会嘉宾也达成共识“高安全+低成本”是未来方向，需兼顾技术前沿与实用稳定。智驾企业 IPO 热潮与并购活跃，也反映行业进入加速发展周期，政策、技术、成本齐推行业风口。

中国汽车产业链重构全球新格局

中国汽车产业链正凭借电动化领先优势加速全球化，以人才储备、完备供应链和庞大市场等核心竞争力重构全球产业格局。第二场圆桌，神州数码汽车业务集团CTO刘黎，小马智行副总裁彭健，璞跃中国（Plug and Play China）移动出行投资分析负责人闫格与汇正财经首席研究员顾晨浩，就全球汽车产业中心迁移等话题进行了圆桌讨论。